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你说X价b,
燃料存在一个
度问题,
度
的伴随着
辐S,低
度的辐S轻,但是和普通燃料b起来,并不占太大优势,反而劣势一大堆。
b如使用
燃料,
燃料与普通燃料相b,也是
调X价b的。
穿越虫
航行,一直好像对PT陈看起来好像影响不是很大,其实这是错觉,一来他穿越虫
航行的时间距离,都很短,在对
T产生影响之前就返回了正常空间。
除了燃料问题,还有虫
穿越航行问题对PT陈影响较大,虫
也有另一
说法,次元空间、反空间、暗空间等等。
有的人可能没有任何问题,有的人可能就上吐下泻,甚至昏迷不醒。
据说在虫
行超光速航行,哪怕是
T素质超过20的标准舰员,也要
宇航冬眠舱。20的改良数据抵挡不住虫
所带来的影响。空间加时间的双重压力,几何程度提升。
普通燃料价格低到跟白送也没什麽区别了,
燃料必然不可能如此价廉,从加工运输到存储,各
成本费用叠加起来,还对人T健康存在一定风险。
X能好的价格贵,价格便宜的X能过低,飞船虽然重视速度和载重能力,但X价b也是同样重要。
总之没有没用的能力,只有用错地方无法发挥的能力。
模式。一个母港到另一个母港,安全稳定但是太单调了。他追求的是不同的人生sE彩。
b如电磁Pa0、充能主Pa0、超能粒
束、这些都需要动力炉转化能量才能使用,最常见的能量b如光能、电能、磁能、
能、动能、粒
能等等。
一只苍蝇以光速撞到你
上,会产生怎样的後果?也许就更能明白空间与时间的力量,所带来的可怕後果了。
不同位置的虫
空间航行,人T所受到的影响同样也是有所不同,每个人的
T差异也同样不同。
因为运输舰有火力输
武
,这些武
需要使用各
能量,推
不能满足这一需求。
燃料问题其实与上面说到的就很类似,燃料也是追求X价b的一个东西。
更形象的说明一下可能会更好理解,光速前
的情况下,突然刹车会怎样?或者用撞击这一词更贴切一些。
不是还有粒
、离
、量
、等类型可以选择作为动力炉动力燃料吗?“呵呵!”PT陈可以很负责任的告诉你,X价b都不如普通燃料划算。
动力炉之所以叫动力炉,主要原因是还可以产生动力能,b如机械动能。行星卫星主Pa0调节角度,超
型运输飞船的货运舱门开关,超重量的货
运输吊装,机械动能就非常
效。电能转化机械动能的能效b不
。
一年一次与一次一年还是有着本质区别的。
河系级运输船,人家走的就是大运输专业路线,火力输
让给更专业的武装飞船不是更好?专业的人
专业的事,这完全是属於
端玩法降维打击,个人采矿者学都学不来的
端玩法。
现实中70产生的惯X都非常危险,何况宇宙太空光速航行?当然太空一般都使用天文单位计数,b如光年。光都要跑一年,光速也就没什麽稀奇就是了。?
如果虫
航行一但对
T造成了损伤,那麽恢复起来非常的慢不说,还会因为人T受伤,对虫
的航行产生影响。
虫
航行时间二十分钟和航行一天一个月一年,这
对b是很明显的,同样受到影响的还有航行速度,超音速飞行、亚光速飞行、超光速飞行、对人T的要求都是不同的。
在举最後一个简单例
,乘坐时速在七十公里的轿车上,突然刹车产生的惯X,已经可以让人很难承受了。可能要说苍蝇以光速飞行,你家苍蝇真
大,这是假设请不要抬杠。
没有受到任何影响之前就返回正常空间航行,之後哪怕在
行虫
航行,对
T影响会微乎其微,就好b一个放大
,你受了伤,在去虫
航行,你的伤势可能就会加重,然後越来越重。
再回到动力炉上,推
只
产生大推力就完事了,动力炉不行,必须考虑能量转化b。
b如PT陈的综合动力炉,也可以使用
燃料作为动力燃料,但是
燃料是有辐SX的,不
是运输存储使用,都是要b燃料来的要麻烦的多。
电能
为万能之能,可以转换成动能、
能、磁能、光能、粒
能等等。动力炉不光可以产生电能,还可以JiNg确调节输
占b。
度
可能太空母港都不允许你
,这就大大限定了使用范围和用途类型。所以更适合资源贫乏星球或地区,地面设施大功率能源发电设备等。不是没用其实很有用。