“这款飞机的机装汤姆逊-csf公司的西拉iv火控雷达。它有对空，对地多模式，属于单脉冲制，可以用来控制r530导弹。”

当听到火控系统的时候，大家都来了兴趣，作为空军人员，大家都地知，国内的军机技术平很低，和国外至少有十年的差距，而机载电设备的差距，那就更大了，毕竟这些年来，西方发展的太快了。

“大家有什么问题，可以提问了。”布瓦洛笑呵呵地说。

这是法国的七十年代初期的技术平，相比己方的最先的歼-8的航电平绝对还要上一个档次。

虽然是涡发动机，但是动力十足，如果这款发动机给歼-7装上的话，机动肯定会上一个台阶的。

不过，还是想想算了。

别的不说，那惯导系统是战机远距离飞行时候最好的一导航设备了，国内没有任何的战机备，大家都是熟记地标，在自己熟悉的空域里飞行，换个地方就容易迷航的。

秦风没有说话，静静地听着，等到对方播完了最后一个幻灯片，房间里面的灯光再次打开。

秦风听的很认真。

哪怕是发展到了超级530导弹，最大程也不过30公里而已。

r530导弹，就是法国自己的所谓的中距空空导弹了，这导弹叫中距空空导弹，其实有打脸充胖的觉，毕竟它的程仅仅有20公里左右，都能看到，完全的视距内的导弹。

“它的电设备还包括两台频无线电通信电台，socrat6200甚频全向信标仪表着陆系统，电话材公司的塔康以及nr-ai-4-a敌我识别应答。尤利斯47惯导航系统，用于导航攻击的emd182中央数字计算机，法国航空导航设备公司的505自动驾驶仪克鲁泽公司的大气数据计算机和数字式武控制导航控制选择板，thc8fve-120c极线平视显示等。”布瓦洛指着这些幻灯片，给大家仔细地讲解。

当西方已经普遍使用脉冲多普勒雷达的时候，己方还在一个小小的单脉冲雷达上疼连连，什么掉压，什么跟踪不稳，这些故障就没有一天消停过。

当秦风看到这些航电的时候，不由得在心中暗暗地想到，如果要是能引过来，装到歼-8战机上，那该多好啊。

和麻雀比，那自然是弱，但是如果和国内现在的平来比的话，那也是先的。想想国内的霹雳-4，不知什么时候才能有眉目啊。

林将军示意了一下秦风，于是，秦风不再犹豫了。

幻灯片放到了第三张，已经主要讲战机的电设备了。

“布瓦洛先生，我们听到贵方介绍的幻影f1战机很不错，这飞机上的某些电设备我们能详细了解一下吗？还有，这飞机实现了机炮的线瞄准了吗？”

机，加力推力70.6千。机内总油量为4300升，机翼内侧挂架上带两个1130升的副油箱，机下挂可挂一个2200升的副油箱，以便执行远距离截击任务，在机右侧可装固定式空中受油探，备空中加油能力。”